Rørkobling: det som trengs, hvordan man velger og hvordan
Ved nærmere undersøkelse er rørkoblingen et veldig enkelt produkt. Faktisk er dette en slags kontakt for to rør av samme eller forskjellig diameter. Også, dette produktet er ment å koble til motorveier, som er laget av forskjellige materialer (for eksempel, det kan være en docking av plast og stål).
Til tross for det enkle prinsippet i enheten, er det imidlertid ofte valgt feil. Dette skyldes hovedsakelig det faktum at det er for mange moderne beslag på markedet, som på en eller annen måte er festet ut av esken, eller de har et sett av noen unike egenskaper.

Og veldig ofte, på grunn av uklare individuelle egenskaper, blir normal drift av produkter i en bestemt situasjon rett og slett umulig.
I denne artikkelen vil vi prøve å vurdere så mye som mulig hva slags produkter av denne typen er, hvordan de skiller seg fra hverandre og hvordan de festes til bestemte rør. La oss starte med det viktigste.
Typer av koblinger, avhengig av type tilkobling

I dette tilfellet mener vi at alle adaptere, selv om de har samme funksjon, men fikseringsmetoden kan være forskjellig. Vurder alt i detalj i tabellen nedenfor.
Monteringsmetode: | funksjoner: |
| Det er faktisk spissen av elementer, og denne teknologien brukes til plastsystemer. Fordelen med metoden er at forbindelsen er veldig stram og pålitelig. Hvis mesteren gjør alt som det burde være, så vil det aldri oppstå lekkasjer i leddene. For feilene kan vi skille et øyeblikk som en feilaktig spike. Hvis tiden for plastens smeltetemperatur overskrides med minst et par sekunder, er det en stor sannsynlighet for sprekker etter montering av beslaget. Vel, hvis loddetallet virker på den delen mindre enn nødvendig, så vil forbindelsens styrke være lav. |
| Vel, alt er ganske tydelig her - en montering av denne typen er laget av metall, som regel. Detaljene er enkelt såret på enden av metallrøret. Pluss teknologi er den lave prisen på slikt arbeid og dets enkelhet. Det er ganske mulig å gjøre alt med egne hender uten involvering av spesialister og uten å kjøpe et dyrt instrument. Men ulempene ved metoden er at du må hele tiden overvåke slike sømmer, da det er stor risiko for nedtrykking. Derfor bør i noen tilfeller ikke en gjenget rørkobling være innebygd i veggene, for eksempel. |
| Det brukes hovedsakelig for å bli med i linjene gjennom hvilke vann eller noe luft flyter. Kjernen i forbindelsen er at kontakten klikker på enden av rørene ved hjelp av spesielle nøtter av karabintypen. Det er mulig å lage en slik søm raskt, men dens tetthet og styrke er ikke så bra. |
| Operasjonsprinsippet er at røret settes på et spesielt rør inne i kontakten. Monteringen selv har som regel en mutter som klemmer, fikserer koblingen på røret. Disse kontaktene er i stand til å motstå mye press, du trenger bare å sikre at det er en kvalitetskobling for røret - metallrøret, forresten, må selve røret også være slitesterkt. |
Innenfor koblingen kan det være gummitetninger som er svært følsomme for temperaturendringer. Hvis gummien inne i produktet er av dårlig kvalitet, vil det etter hvert som temperaturen endres, flere og flere mikroraker komme til syne på den. Og dette vil selvfølgelig påvirke (til verre) tettheten av forbindelsen mellom rørledningselementer.
Tips! Vi anbefaler ikke å spare på beslag av denne typen og kjøpe produkter av kjente, tidstestede merker.

Når det gjelder omfanget av koplingene, er de i dag mye brukt til å koble slike systemer:
- For vannrør.
- For gasslinjer.
- For oppvarming av strømnettet.
- For oljeledninger, etc.
Det er åpenbart at i forhold til et privat hus eller leilighet oftest benyttes innretninger for dokking av varme rør eller tilførsel / avtapping av vann. La oss se på hvordan slike deler vanligvis er montert og hva som er viktig å vurdere.
Monteringslinje med clutcher
Det bør bemerkes at instruksjonene på enheten for å bli med i plast, metall-plast og vanlige stålrør, vil bli vurdert. Fordi i de fleste tilfeller brukes produkter laget av dette materialet i spesielle tilfeller. La oss starte med installasjonen av metallet.
Stålrørtilkobling

Som det er kjent, ble tidligere sammenføring av motorveier fra stål utført med en ganske komplisert metode - ved hjelp av gass eller elektrisk sveising.
Det er helt klart at denne teknologien har visse ulemper - vi vil vurdere dem i tabellen nedenfor.
problem: | funksjoner: |
| Det er ganske enkelt å snakke med egne hender for å utføre slikt arbeid, er nesten umulig uten erfaring og kompetanse. verktøyet. Derfor er sveising minst dyrt. Selv om det er ganske pålitelig. |
| Det vil si at hvis du har flis på veggene eller for eksempel tapeter, kan gnister fra sveising lett gjøre overflaten ubrukelig. |
Tips: For å redusere sannsynligheten for skade på flyet, kan du bruke en enkel metode - hvis det er teknisk mulig, prøv å "lukke" den potensielt sårbare overflaten med papp eller kryssfiner.
I prinsippet er det i dag en forbindelse som gjør at du ikke kan sveise i det hele tatt - det er Gebos kobling på et metallrør.
Det tilhører klassen av produkter med crimp nøtter og fungerer i henhold til følgende prinsipp:
- Endene av stål renses med sandpapir med en fin brøkdel.. I dette tilfellet kan rørene være laget av helt annet metall - dette vil ikke påvirke tettheten til tilkoblingen.
- Krympemuttere sitter på begge sider av skinnen..
- Stålet er plassert på adapterens spiss, og etter dette tiltrekkes møtene til koblingen og vridningen.

I tillegg kan deler Gebo ha et litt annet prinsipp av enheten. Adapteren kan være laget av to elementer som synes å være "tatt i en viskel" endene på linjen. I dette tilfellet strammes begge halvdelene av beslaget ved hjelp av eksterne bolter og muttere.

I prinsippet, hvis oppgaven er å organisere en hermetisk forbindelse uten sveising, er bruken av slike beslag meget nyttig.
Ulempen her er at det ikke er styrke, så å si "soliditet" av linjen. Det er i leddene hvor Gebos koblinger brukes, kan linjen lett brytes. Prøv derfor på slike punkter å lage ekstra veggfeste for rørleggerarbeid.
Det som ellers er verdt å merke seg er at det også er et sleeveløst hus av metall, som også kan kobles uten sveising og til og med uten beslag. Poenget er at slike produkter har en indre tråd på den ene siden og en ekstern på den andre - det vil si at de bare vrir med hverandre.
Med metallet utelatt, la oss nå lære å koble plastsystemer av forskjellige typer.
Tilkobling av metall og plast samt polypropylen

Den sikreste måten er selvfølgelig å spike rørelementer. Denne teknologien brukes ikke for fleksible bay produkter, men for selv polypropylen seg som regel.

Alt er gjort omtrent i henhold til denne ordningen:
- Et spesielt loddejern blir tatt, slått på og oppvarmet til ønsket temperatur.

- Enderne på rørene tørkes med en tørr klut - det er helt nødvendig å fjerne alt støv og smuss fra flyet.
- En plastikkadapter og selve røret er tatt, og så passer de som på den oppvarmede spissen av loddejern. Det tar omtrent 3-4 sekunder å påvirke materialet, og så er det nødvendig å "fjerne" plastdelene fra loddejernet og sette inn produktene i hverandre.

Deretter bør du trykke på elementene sammen og med et forsøk på å holde dem i minst flere sekunder. I løpet av denne tiden vil plasten herdes og du får en veldig stram koblingsforbindelse.

Vær oppmerksom på! Arbeid med loddejern innebærer en viktig nyanse - avhengig av rørets diameter, varierer varmetiden til plasten. I prinsippet bør slike data være inneholdt på innsiden av lokket til saken, men hvis det ikke finnes noen, kan du benytte dataene fra tabellen under.
Elementdiameter (i millimeter) | Løft jern interaksjonstid | Dokkingstid ("med innsats") plast med hverandre | Kjøleperiode |
16 | 5 sek. | 4 sek. | 2 minutter |
20 | 7 sekunder | 4 sek. | 2 min |
25 | 7 sekunder | 4 s. | 2 |
32 | 8 sekunder | 6 | 4 |
40 | 12 sek | 6 | 4 |
50 | 18 sek | 6 | 4 |
63 | 24 | 8 s. | 6 |
75 | 30 | 10 | 8 |
Vel, det gjenstår å diskutere hvordan plastrørleddene, samt fleksible metall-plastprodukter, blir slått sammen.

I første omgang er instruksjonen noe slikt:
- En montering er tatt og en spesiell gummitetning er satt inn i den.

- Rørets kanter tørkes med en klut, og hvis en kant er en kuttet ende, må den bli polert med fint brøkdel sandpapir.
- Kantene er smurt med et tynt lag av sanitær silikon. Dette er nødvendig for å sikre at tettheten var i en høyde, så vel som for lettere innføring av plast inni koblingen.

- Elementer av systemet settes inn i hverandre. I følge denne ordningen er hele "motorveien" samlet.

Som regel brukes en standard stiv adapter for å koble en slik linje, men i noen tilfeller kan en fleksibel kobling for et rør brukes. For å koble til toalett og kloakk, for eksempel, eller for å knuse kneet fra vasken med inngangspunktet til avløpssystemet.
Når det gjelder teknologien for å bøye fleksibel metallplast, er det mulig å ikke stoppe separat på dette problemet, siden de fleste av de ovennevnte adapterhylser brukes. Det vil si de i hvilke endene av "sporet" er satt inn, og deretter klemmet med spesielle nøtter.
konklusjon
Det viser seg at vi har kjent oss med en relativt billig og svært pålitelig metode for å bli med de mest varierte rørledninger. Det er spesielt viktig å ta hensyn til for å oppnå maksimal tetthet, da det er hvilken type rørkobling som er kjøpt, hva er dens operasjonelle egenskaper og formål.
Vi ga deg de grunnleggende dataene, vi håper at de vil være nyttige for deg i virksomheten. Vel, hvis informasjonen ikke var nok, anbefaler vi at du ser videoen i denne artikkelen.