Drivstoffoljekjeler: utstyrsfunksjoner, strukturelle

02-04-2018
Varme

I motsetning til oppvarmingsutstyr som opererer på kull eller tre, bruker oljefyrte kjeler energien som oppstår ved forbrenning av diesel til oppvarming av kjølevæsken.

Dette gjør at du kan organisere en jevn drift av klimanettverket uten konstant oppmerksomhet fra personen. Denne funksjonen har gjort slike systemer ganske populære i tilfeller hvor bruk av andre energikilder er umulig.

Drivstoffoljekjel - del av et helt autonomt varmesystem

Egenskaper av utstyret

Utvendig er kjelen, som virker på diesel, forskjellig fra lignende klimatiske utstyr som virker på tre eller kull. Endret kun utformingen av brenneren som befinner seg i forbrenningskammeret. For å unngå nødsituasjoner komplementeres klimatutstyret med automatiske sikkerhetssystemer, som avbryter tilførselen av dieselbrensel i nødstilfeller.

Dessuten kan mange oljefyrte varmekjeler - Kiturami, Baderus, Baksi - omdannes i liten tid til bruk sammen med andre energikilder. Til dette formål brukes reservedeler.

Kiturami - en av de beste enhetene for hjemmebruk.

Det flytende drivstoffutstyret på markedet har følgende egenskaper:

  • økt effektivitet - mer enn 90% av varmen som genereres er å varme kjølevæsken, unproductive tap er minimert;
  • bredt strømområde - fra det minste som kreves for oppvarming av en liten hytte til en meget stor, takket være det mulig å gi arbeidstakere komfort og varme til et industrielt foretak;
  • ergonomisk bruk - Varmeapparatet kan tas i bruk med egne hender, hvorpå det bare er nødvendig å overvåke nærvær av drivstoff i tanken (periodisk lasting, som for fast brensel, er av åpenbare grunner ikke nødvendig her).

Vær oppmerksom på! Drivstoff tilberedt for kjelen må oppbevares ved en bestemt temperatur (ikke lavere enn + 5 grader Celsius). Ellers mister dieselbrennstoffet flytbarhet og kan tette filtre eller skade drivstoffpumper.

Strukturelle elementer

Luftblåsere

Den vanlige driften av oljekjelen er umulig uten luft, som er involvert i forbrenningsprosessen. For tilførsel og blanding med diesel drives en spesiell turbin. Luft-drivstoffblandingen er allerede utsatt for tenning.

Prosessen med å brenne drivstoff og varmeformasjonen går inn i forbrenningskammeret. Varmeoverføring skjer gjennom veggene, hvor kjølevæsken sirkulerer, transporteres til radiatorene.

For å øke effektiviteten og kostnadseffektiviteten til utstyret, passerer eksosgassene gjennom et komplekst system av plater og rør, som gir varme til vannet før de kommer inn i skorsteinen.

Turbine brennere brukt i diesel kjeler

For at kjelen skal fungere i riktig modus, må du konfigurere luftblåsers drift riktig. Bare en spesialist med relevant erfaring og ferdigheter kan hjelpe deg med dette.

Noen ganger blir varmeapparatet og brenneren med luftblåsere solgt separat. Til tross for at dette alternativet er dyrere, gir det deg muligheten til å kjøpe et system som passer best for dine behov.

Vær oppmerksom på! Den største skaden på kjelen skyldes sot som samler seg på de indre overflatene til forbrenningskammeret og skorsteinen. Du må slippe av med det regelmessig, ellers kan det føre til ikke bare utstyrsbrudd, men også en brann.

Dyser for annet drivstoff

Til tross for forskjellen i utseende, strukturelt varmeovner på ulike typer brensel ligner hverandre. Derfor kompletterer produsentene ofte leveringssettet med reservedeler, noe som gjør det mulig å forberede kjelen på 20-30 minutter for bruk med en annen type energikilde.

Noen typer kjeler kan konverteres til bruk med andre typer drivstoff.

Kjøpet av slikt utstyr, selv om det vil koste deg mye mer, vil gi deg det mest autonome oppvarmingssystemet: En gasskjele som kjører på hovedgassen, kan raskt utstyres med en dieselinjektor i tilfelle avbrudd i forsyningen. I løpet av denne tiden har temperaturen i rommene ikke engang tid til å gå ned.

Vær oppmerksom på! Det er spesielt nødvendig å reequipere kjeler som er koblet til gassledninger. Den minste lekkasjen kan føre til svært triste konsekvenser.

Avbruddssystemer

Drivstoffoljepanna - en kompleks enhet med et stort antall elektrisk og elektronisk utstyr, som krever tilkobling til uttaket for drift.

For å unngå å stoppe varmeren som følge av strømbrudd, er det nødvendig å koble kjelen til batteriet uten avbruddsfri strømforsyning på ønsket kapasitet eller å kjøpe en modell som allerede er utstyrt med den.

På bildet - en avbruddsfri strømforsyning, som sikrer driften av kjelen ved strømbrudd

Drivstofftanker

For å sikre jevn drift av kjelen, må du fylle opp med tilstrekkelig mengde diesel.

Det er viktig å vurdere følgende funksjoner:

  1. Det er tilrådelig å utstyre en romslig nok tank for å gi nok diesel til hele oppvarmingstiden.
  2. Tanken må være utstyrt med oppvarming, ellers kan dieselbrennstoffet tykke.
  3. Du må kjøpe en lufttett beholder som unngår utseendet av en ubehagelig lukt.
  4. For et gjennomsnittlig hus med isolerte vegger er det nok nok 3 tonn diesel. Denne beregningen utføres ut fra antakelsen om at varmeren ikke vil operere med maksimal hastighet hele tiden.
Kapasitet for lagring av årlig aksje av diesel

Fordeler og ulemper med flytende kjeler

Når du velger et klimatisk utstyr for montering i ditt eget landsted, er det nødvendig å ta hensyn til fordelene og ulemperne ved en flytende brennstoffpanna.

De positive sidene av denne typen varmeovner inkluderer:

  • høy effektivitet;
  • større kraft og brukervennlighet;
  • evnen til å organisere automatisk fôring av dieselbrensel;
  • Ikke behov for daglig vedlikehold (ikke å fjerne ask og ask);
  • evnen til å oppgradere kjelen til bruk sammen med andre energikilder;
  • evnen til å installere en brenner, som leveres med avfallsolje (prisen er mye lavere enn for dieselbrensel).
Riktig konfigurert varmesystem med dieselkoker krever ikke menneskelig inngrep.

Vær oppmerksom på! Instruksjonen for installasjon av oppvarmingsutstyr sørger ikke for å få tillatelser før du installerer en væskepanna (i motsetning til for eksempel til en gasskjele).

Men det er også ulemper, hvorav noen tvinger forbrukerne til å gjøre et valg til fordel for alternative enheter:

  • Drivstoffoljevarmer er ganske dyrt, så vel som diverse tilleggsutstyr;
  • Prisen på diesel, som brukes til oppvarming av rom, forlater også mye å være ønsket;
  • kjelen krever periodisk vedlikehold, som kun kan utføres av en tekniker;
  • Dimensjonene på utstyret krever arrangering av et ganske romslig og godt ventilert kjelerom;
  • Under drift gjør dieselkokeren mye støy.
Kostnaden for diesel er mye høyere enn andre typer energi

konklusjon

Drivstoffoljekjeler har mange ulemper:

  • de gjør mye støy;
  • krever stor mengde drivstoff;
  • har ikke den høyeste effektiviteten og så videre.

Men hvis du trenger å organisere et helt ikke-flyktig varmesystem, kan det beste utstyret ikke bli funnet, fordi de andre metodene er enten vanskelige eller dyre. For mer informasjon om dette, se videoen som er lagt inn i dette materialet.