Gjør-det-selv oppvarming radiator installasjon: typer

For oppvarming av ditt hjem eller leilighet, kan du tilby forskjellige måter, men i dette tilfellet er vi interessert i å installere bimetalliske radiatorer med egne hender eller lignende varmeovner fra et annet metall. Vi vil prøve å fortelle deg ikke bare hvordan du skal henge og feste batteriene til rørene, men om kretsene selv, deres fordeler og ulemper, så vel som du vil lære om noen av de nyansene som er nødvendige for å gjøre det mulig å operere effektivt, med maksimal effektivitet.

Alt dette vil du lære nedenfor i teksten, og i tillegg kan du se den tematiske demonstrasjonen av videoen i denne artikkelen.

Radiatoroppvarming

For å kunne utføre installasjonen av stål radiatorer med egne hender eller analoger fra noe annet metall, trenger du en oppvarmingskilde, som er forskjellige kjeler.

De kan være gass, elektrisk, diesel, fast brensel, så vel som universal, det vil si å ha muligheten til å jobbe i forskjellige moduser. I tillegg er hver av disse typer kjeler delt inn i underarter, for eksempel kan en gasskjele være konveksjon (tradisjonell) eller kondens (lav temperatur).

Typer av konturer

• I både autonome og sentraliserte varmesystemer finner du et ett-rørsforbindelsessystem, diagrammet du ser i det øvre bildet. Essensen av arbeidet her er som følger - kjølevæsken fra kjelen blir matet gjennom et sløyfe rør, som både er en strømkrets og en returløkke. På vei til det, ved hjelp av mindre rør radiatorer krasjer, viser det seg at vannet, etter å ha passert gjennom denne varmeren, kommer tilbake til røret.

• Hovedproblemet ved et slikt tilkoblingssystem er at kjølevæsken, som passerer gjennom batteriet, mister sin innledende temperatur og returnerer til røret allerede litt avkjølt. og jo flere varmeelementer som er innebygd i en krets, jo kaldere vannet vil være ved sin ende. Derfor anbefaler instruksjonen ikke å bruke mer enn tre eller fire stykker per vinge.
• For å kunne kompensere for varmetap, er en bypass installert foran radiatoren mellom mat og retur - Røret kobler denne strømmen og retur, som vist på toppbildet, men fundamentalt sett kan denne løsningen ikke løse problemet. Et ett-rørs varmesystem er mye mer økonomisk enn en to-rør, da mindre vann blir oppvarmet her, derfor reduseres energiforbruket til kjelen.

• To-pipe varmesystemet krever oppvarming av en større mengde kjølevæske., siden det er involvert to kretser for tilførsel og retur av kjølevæske. Men installasjonen av støpejern radiatorer med egne hender eller deres analoger kan gjøres med nesten ingen varmetap, avhengig av avstanden til batteriet fra kjelen.
• Faktum er at et slikt system sørger for tilførsel av varmt vann gjennom et enkelt rør uten å returnere kaldt vann til det. - Det avkjølte kjølevæsken slippes ut i returrøret ("returstrøm"), slik at det ikke avkjøles til den siste radiatoren, gjennom hvilket hele systemet er sløyfet. Two-pipe-ordningen er veldig pålitelig og praktisk, selv om den gir en viss sløsing med materialer og oppvarming av ekstra vann.

• Og her er et annet skjematisk diagram - her ser du hvordan du installerer biometriske radiatorer med egne hender sammen med et oppvarmet gulvsystem fra en enkelt varmekilde (kjele på et bestemt drivstoff). Problemet med å montere en slik krets er at for radiatorer er kjølevæskens temperatur vanligvis nødvendig omtrent dobbelt så mye som for et vannoppvarmet gulv, og kjelen gir en væske med bare en temperatur. Derfor brukes i slike tilfeller en treveis termostatventil, som i diagrammet er plassert på pumpenheten.
• Merk at systemet her er en to-pipe og kjølevæske gjennom tilførselsrøret får en temperatur og til batteriene og til det varme gulvet. Men før gulvkonturen går den gjennom en treveis termostatventil, og når gulvet når ønsket oppvarming, lukkes ventilen og varmtvann slippes ut i returrøret (dette er godt vist i diagrammet).

Dermed kan du for eksempel ikke bruke en lav temperatur (kondens), men en tradisjonell (konveksjon) kjele (prisen er betydelig lavere) i 70 ° C-modusen, men gulvet vil varme opp til 30 ° C eller annen termostatmontert temperatur.

Installasjon av radiatorer

Hvis batteriet er montert, ikke gulvstående, da det er festet på veggen, brukes ulike justerbare og ikke-justerbare beslag - installasjonsnøyaktigheten til varmeren og dens kompatibilitet med varmekretsens beslag er avhengig av installasjonen.

Derfor, før du borer hullene i brakettene, må du ikke bare ordne hullene på et strengt horisontalt nivå, men ta også hensyn til bøyen til holderen, siden batteriet sitter på den, vil falle litt lavere (alt avhenger av bueens bratthet på holderen).

Før hver radiator, på tilførsels- og returrøret, er det nødvendig å installere avstengningsventiler (kul- eller konusventiler) for å kunne, om nødvendig, fjerne enheten i varmesesongen uten å tømme vann.

Skru Mayevsky-kranen inn i en av de øvre fri radiatorforbindelseinngangene, som på bildet ovenfor, slik at du kan blåse luft fra noe batteri eller system uten at du har tatt avløp for vannet (sparing er åpenbart).

Når du installerer batterier på en stålkontur, bruk tau, og for en propylenkontur med samme beslag, er det best å bruke fum-tape for å forsegle, men i det andre tilfellet, bruk Unipack-sanitærpasta - det tetter skrueluken godt.

Merk. Hvis du har et autonomt varmesystem, bør du ikke bruke støpejerns radiatorer, etter hvert som de varme opp lenge, og de trenger mye vann. Slike enheter er gode for sentraliserte systemer.

konklusjon

Ikke glem at installasjonen av en aluminium radiator alltid innebærer bruk av anti-korrosjon tilsetningsstoffer i systemet. Derfor er bruk av aluminium kun tilrådelig i autonome systemer, hvor du fyller kjølevæsken selv.