Hvordan lage oppvarming i garasjen av billige og rimelige

Mange eiere av individuelle garasjer, samt medlemmer av garasjekooperativer, bruker ofte garasjen deres ikke bare for deres hensikt, å lagre egen bil, men også som et oppbevaringsrom, hjemmearbeide eller en liten bensinstasjon. I slike tilfeller, tidligere eller senere, har alle et spørsmål: hvordan man lager oppvarming i garasjen, slik at den i løpet av den kalde årstiden kan opprettholde en behagelig temperatur.

Individuell oppvarming i garasjen

For å utføre slike oppgaver finnes det ulike måter å oppvarme produksjonsområder og uthus, så for å håndtere dette problemet i detalj, vil denne artikkelen beskrive de vanligste oppvarmingssystemene som kan brukes til å varme individuelle eller kollektive garasjer.

Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper, og for å velge den mest passende for deg, vil leseren bli tilbudt detaljerte instruksjoner som beskriver hovedtrinnene som er rettet mot å arrangere varmesystemet i egen garasje.

Oppvarming garasje

For å oppnå den mest effektive driften av noen av de eksisterende varmesystemene, er det først og fremst nødvendig å minimere varmetap. For dette må du utføre høykvalitets termisk isolasjon av yttervegger, tak, samt gulv- og metallportene.

Det er best å holde varme hovedstader med eget fundament, hvor veggene er laget av murstein eller hule betongblokker, og taket er laget av armert betongplater eller monolittiske armert betonggulv.

1. Utenfor må murstein eller betongvegger være kledd med 50 mm tykke skumplater, og på toppen, med et spesielt lim, fikseres glassfiberarmeringsnettet over hele området, som senere kan pusses og males med fasadefarge.

1. Hvis det ikke er mulig å lage ekstern isolasjon, kan du dekke veggene med et tykt lag av gips fra innsiden, eller installer en ramme laget av metallprofiler, fyll mellomrummet mellom dem med mineralull og sy opp med gipsplater på toppen.
2. For å isolere gulvet under konstruksjonen av garasjen, er det nødvendig å hente en 50-100 mm tykk sandpute på bakken, deretter installere vanntett av polyetylenfilm, fyll et lag med utvidet leire med en tykkelse på 100-200 mm, eller legg ark av ekstrudert polystyrenskum 50 mm tykt. Deretter legger du et forsterkningsgitter med en maskestørrelse på 50 mm, og hell et betongrør med en minimumstykkelse på 50 mm.
3. Termisk isolasjon av taket er utført på lignende måte: På takets omkrets må du legge ut 3-4 rader murstein i en halv murstein, legge et lag med utvidet leire eller kullgrå 150-200 mm tykk på gulvet og hell en betongkobling 20-30 mm tykk på toppen. Etter herding og tørking av betongen, skal overflaten dekkes med rullet vanntettmateriale i ett eller to lag.
4. For å isolere døren, rundt perimeteret til hvert blad, må du feste en ramme laget av metallprofil eller stang, 50-80 mm, legg mineralullark innsiden og sy opp med kryssfinér, OSB eller annet fuktresistent arkmateriale.

Tips! Hvis det er en kjeller eller inspeksjonsgruve i garasjen, bør det også tas hensyn til isolasjonen, på grunn av temperaturforskjellen vil kondensat konstant dannes i dem.

Varianter av varmesystemer

For å ta den riktige avgjørelsen hvilken type oppvarming er bedre for en garasje, bør man ta hensyn til påvirkning av visse faktorer, for eksempel plasseringen, avstanden til huset, tilstedeværelsen av brukslinjer (strøm, gass, vannforsyning), hyppighet og intensitet i bruk av varmesystemet etc.

Gitt det spesifikke i garasjeplassen, det mest optimale med sikte på sikkerhet og energieffektivitet, kan vi vurdere følgende typer varmesystemer:

1. Vannoppvarming er den mest effektive, men det er fornuftig å bruke det til å varme opp store områder.. For oppvarming av vann kan du bruke en husholdningsvarmekoker, samt en kjele som kjører på fast eller flytende drivstoff.

1. Luftvarmeanlegget er en vanlig komfyr, "komfyr", som arbeider med fast eller flytende drivstoff. Den oppvarmede delen, for bedre varmeveksling, blir kraftig blåst av luftstrømmen fra injeksjonsviften. I tillegg avgir en slik ovn som er installert i rommet termisk stråling, og bidrar også til den konvektive bevegelsen av luftmassene.

1. Elektrisk oppvarming er det enkleste alternativet. Denne metoden gjør det også mulig å raskt varme opp rommet, men prisen på elektrisitet til elektriske varmeovner vil koste betydelig mer enn kostnaden for drivstoff til andre oppvarmingsanordninger.

Tips! Hvis garasjen ligger i nærheten av huset, kan vannvarmesystemet kobles til det autonome varmesystemet til et bolighus gjennom en spesialkran utstyrt med en mekanisk termostat.

Brenselvarmeovn

Etter å ha bestemt seg for hvordan man skal varme en garasje om vinteren, og velge valg for et luftvarmesystem, er det enkelt å lage en enkel komfyr, "komfyr" som bruker tre, kull og andre typer faste brennstoffer fra å kutte et tykkvegget metallrør 500-800 mm i diameter .

1. Ved hjelp av en avtakbar maskin eller en gasskutter, kutt en del av røret fra 600-800 mm høyt fra en flat ende.
2. På en avstand på 30 mm fra bunnkanten, kutt et rektangulært segment med en størrelse på 250x150 mm. Dette hullet i røret vil bli brukt som en blåsere, og det kuttede segmentet vil fungere som dør.
3. På en avstand på 250 mm fra bunnkanten, kutt et rektangulært hull 300x200 mm i størrelse, som vil bli brukt til å fylle drivstoff, og kuttesegmentet vil fungere som en branndør.

1. På innsiden av røret, i intervallet mellom brannkassen og blåseren, sveises en ramme fra et metallhorn 32x32 som risten skal ligge på.
2. Sveis sirklene kuttes fra et tykt vegget metallark, hvis diameter skal være litt større enn rørets ytre diameter, til rørets nedre og øvre ende, mens røykrøret med en diameter på minst 100 mm skal sveises inn i den øvre omkretsen.
3. Dreie hengslene til den ytre delen av røret, som dørene til brannkassen og blåseren må festes med forhåndsinstallerte klemmer for å holde dem i lukket stilling.
4. Sveisemetallstøtteben fra et rør eller et hjørne til den nedre omkretsen, installer ristene i ovnen, og stram utstødningsrøret til øvre grenrør.

Tips! For å sikre normalt utkast i ovnen må skorsteinrøret ende i en slik høyde at den vertikale avstanden fra blåseren til utløpsåpningen er minst 4 m.

Avfall Olje Oppvarming Furnace

For eiere av garasjer som har et bilstedssted eller et motorfirma i nærheten, tenker på spørsmålet: hvordan man skal varme en garasje om vinteren, bør du være oppmerksom på spesielle ovner og kjeler som kjører på flytende spillolje.

Faktum er at ved motoroljeskifteposter kan denne typen drivstoff rekrutteres gratis, derfor for en som har en slik mulighet, vil en avfallsolje være det mest økonomiske alternativet for garasjeoppvarming.

.

Utformingen av denne ovnen består av to hermetiske kamre av et bestemt volum, sammenkoblet ved hjelp av et stålrør med luftinntak. En av dem er utformet for å varme og fordampe oljen, og den andre er forbrenningskammeret, hvor brennstoff av oljedamp i luftstrømmen finner sted.

Å lage slike ovner med egne hender må utføres i henhold til de tekniske tegningene. I tillegg er det i arbeidsprosessen viktig å sikre en tett tilkobling av alle deler og absolutt stramhet av sveisene, og det er derfor bedre å utføre slik arbeid i spesialiserte verksteder som har nødvendig utstyr for metallbearbeiding.

Tips! Før oppvarming av garasjen med slike ovner om vinteren, er det viktig å sikre fri luftstrøm til det perforerte røret der oljen brenner, da denne prosessen bruker mye oksygen.

Elektrisk oppvarming

I de tilfellene når eieren tenker på spørsmålet: hvordan man skal varme garasjen om vinteren, etter at det er kaldt vær, og det er ingen tid igjen for installasjon av ovnsvarmesystemet, kan elektriske ovner brukes til å varme det om vinteren.

Den største fordelen med denne metoden er at for å koble til elektriske ovner, er det nok å bruke et vanlig husholdningsnettverk med en vekselstrøm på 220 volt.

Når det gjelder varmeapparater, er det i de fleste tilfeller av garasjen mest mulig å bruke følgende typer varmeovner.

1. Varmevifter eller varmepistoler gir rask oppvarming av rommet på grunn av tvungen luftblåsing gjennom varmeelementets spiral.
2. Olje radiatorer, på grunn av oljeens høye varmekapasitet, er i stand til å opprettholde ønsket temperatur i lang tid.
3. Elektriske konvektorer gir jevn oppvarming av luften på grunn av konvektiv bevegelse av luftmasser gjennom et lukket varmeelement.
4. Infrarøde varmeapparater avgir elektromagnetiske bølger av en bestemt frekvens, som oppvarmer de omkringliggende gjenstandene i synslinjen.

Tips! Ved hjelp av denne typen oppvarming bør det huskes at alle elektriske varmeapparater bruker mye strøm og gir høy belastning på det interne elektriske ledningen.

konklusjon

I tillegg til metodene beskrevet ovenfor er det fremdeles forskjellige gassvarmere som opererer fra en konvensjonell gassfluidgassflaske, men en åpen flamme brukes ofte i arbeidet, og det er derfor uakseptabelt å bruke dem i garasjen i henhold til kravene i brannsikkerhetsforskriften.

For mer informasjon om emnet av interesse, kan du se videoen på slutten av denne artikkelen, eller lese andre artikler i denne delen på vår nettside.