Hvordan lage oppvarming i leiligheten med egne hender: en
Nesten enhver leilighetseier før eller senere møter behovet for å installere et varmesystem fra grunnen av eller reparere en gammel motorvei. Men det andre alternativet - reparasjon av oppvarming i leiligheten skiller seg fra den første bare ved at det er et stadium for demontering av gamle ovner, rør, etc.
I denne artikkelen vil vi forsøke å forstå trinnvis hvordan batteriene og rørene er montert, og vi vil også bli kjent med noen viktige nyanser.

La oss starte med to grunnleggende spørsmål.
Valg av radiatorer og rør
På markedet finner du slike forslag til varmeovner:
- Støpejernsprodukter. Alternativet er selvfølgelig veldig bra og holdbart, men her er designen original og prisen er ganske ganske stor.

- Stålpanel enheter. Produktene varierer i gjennomsnittskostnad, ganske god levetid, men er utsatt for korrosjon og er svært følsomme overfor kjølevæskens kvalitet. Hvis vannet i systemet er skittent og hardt, vil varmerne vare i maksimalt 7-9 år, og da må de endres igjen.

- Bimetalliske seksjonelle strukturer. Dette er det beste alternativet for systemer i leiligheter. Fordi du kan legge til eller fjerne et hvilket som helst antall seksjoner (hver enhet varmes ca 2 kvadratmeter), og i tillegg er dobbeltmetallvarmer ikke redd for trykkfall og hardt vann.

Vær oppmerksom på! Det anbefales ikke å drenere kjølevæsken ofte fra bimetall enheter, fordi kontakten med oksygen forårsaker oksidasjon av den indre overflaten av seksjonene.
Når det gjelder rør, er installasjonen av oppvarming i leiligheten nå hovedsakelig laget av plastrør. Det faktum at plast i de fleste situasjoner faktisk er mer praktisk enn metall, kan ses ved å lese de publiserte dataene i sammenligningstabellen nedenfor.
Egenskaper av plastlinjer: | Egenskaper for stålprodukter: |
Produkter ruster ikke. | Slike linjer er utsatt for korrosjon. |
For å koble til elementene, brukes et spesielt loddestål, som også en person uten erfaring kan fungere. Beslagene brukes også til tilkoblingen, som er vridd med vanlige skruenøkkel. | Elektrisk sveising brukes til docking, som kun spesialister må jobbe. Det viser seg at monteringsanvisningene for disse motorveiene ikke sørger for selvmontering. |
Konstruksjonen av plast kan monteres på bare noen få timer. | Samlingen av stålrør tar vanligvis mer enn en dag på grunn av at arbeid med sveisemaskin krever betydelig tid. |
Så, med valget av basismaterialer besluttet - vi vil jobbe med plast- og bimetallvarmere, nå kan du gå videre til den praktiske delen.
Uavhengig installasjon
Selvfølgelig, før du lager oppvarming i leiligheten, må du lagre på forbruksvarer og ulike verktøy.
Spesielt trenger du dette:
- tau og silikon for å tette noen ledd;
- diverse beslag (adaptere, vinkler, etc.), festemidler og dowels;

- plast shears;
- skiftenøkler, skrutrekkere (kryss og vanlig) og hammer;
- blyant, målebånd, bygningsnivå;
- møbeltråd eller byggetråd - disse elementene er nødvendige for å markere linjen langs kantene av veggene, langs hvilken hovedrøret av rør vil passere;
- perforator og borer med en diameter på 6 mm;
- Loddejern for plast.

Tips: Hvis husets vegger er tre, er det ikke nødvendig med hammerboren. Tross alt er det bare nødvendig her for boring av hull, hvoretter festemidler vil bli satt inn for å fikse elementene i systemet. Derfor, hvis du må håndtere et tre, må du kjøpe en skrutrekker.
Anta at verktøy og materialer er der. Så du kan fortsette til første fase.
Installasjon av radiatorer
Alt er gjort i henhold til følgende skjema:
- Perforatorboringshull for bimetalliske radiatorer. Påse at hullene er så flate som mulig mellom hullene - bruk nivå hvis du ikke vil at batteriet skal henges skråt.
- Kroker hammes eller skrues inn i hylsen til den stopper.
- Radiatoren er opphengt av kroker.
Jobben ser ut til å være enkel, men her er det viktig å vite om flere nyanser.
- Mellom vinduskarmen og radiatorens øvre linje skal det være en avstand på minst 5 centimeter. Hvis alt er "butt", vil det ikke være god luftcirkulasjon oppover.
- Vær veldig forsiktig med å sikre at krokene inne i dykkene sitter så tett som mulig. Hvis festeelementene holdes svake, kan batteriet vibreres og ganske enkelt "bevege seg" fra veggen under trykkfall.
Tips: Hvis duggene i veggen ikke holder, prøv da å bruke produkter med større diameter, eller vind en spiker før du kjører inn - med tape eller papir. Tettheten av forbindelsen bør øke.
Vi fortsetter å gjøre leilighetsoppvarming med egne hender - vi vender oss til å arbeide med rør.
Lodde linjen og koble til batteriene
Faktisk må du lage en linje med to parallelle rør som løper langs hele omkretsen av rommet. Dette vil være kjølevæsketilførselskanalen og den såkalte "retur". Det viser seg at linjen vil være koblet til det punktet hvor uttaket fra sentralvarmepumpene er installert.

Og på de steder der det kreves tilkobling med radiatorer, vil tees bli bygd inn i hovedveien, hvorfra vertikale deler av rør vil stige. Og beslagene som forbinder systemet og batteriene vil bli festet til enden av disse segmentene.
Alt er gjort ganske enkelt.
- Slå på loddejernet og vent 15 minutter - det er viktig å vente til det er godt oppvarmet. Ellers vil plasten under lodding ikke smelte etter behov.
- Vi tar enden av rørene og legger dem på dyser av loddejernet. Vi venter på 4 sekunder, vi fjerner plasten fra dysene og vi sender rørene inn i hverandre. Ved innsetting er det nødvendig å foreta en viss innsats, slik at adhesjonen av adhesjonspunktene skjer så effektivt som mulig.

- På steder der radiatorer er installert, lader vi loddematerialer og tapper i rør. De må naturligvis settes både på forsyningen og på returlinjen.

- På samme måte går vi gjennom hele omkretsen og kobler ved hjelp av beslag med punkter i den sentrale rørledningen.
Nå er det nødvendig å koble radiatorer til motorveien.
For å gjøre dette, kutter vi av rør av ønsket høyde - endene på disse segmentene, samt tees, må smeltes med sveisepistol og kobles til hverandre.

Etter det, på slutten av hver vertikale "rack" feste hjørnene. Vi sveiser veldig korte deler av rør horisontalt til disse hjørnene (lengden skal være nøyaktig det samme for å nå radiatoråpninger).
Og så må armaturene med den såkalte "amerikanske" løses til enden av disse segmentene - disse forbindelsene blir vridd direkte med batteriene.

Ikke glem at den kompetente installasjonen av oppvarming i leiligheten sørger for at hver varmeapparat må være installert overlappende ventil kjølevæske forsyning. Og for øvrig er det gjort ikke bare for å unngå nødsituasjoner, men også for komfort og økonomi.
Faktum er at ved hjelp av slike ventiler er det mulig å regulere strømmen av kjølevæsken, som lar deg justere temperaturmodusen for et bestemt batteri. Og selvfølgelig kan springen helt blokkert i de rom som ikke vil bli oppvarmet i det hele tatt.

Vær oppmerksom på! En slik fullstendig overlapping er bare mulig i høstperioden når det ikke er alvorlig frost ute. Som du forstår, ved svært lave temperaturer, kan vannet inne i systemet bli is, som "bryter" varmeelementene.
Etter at kofferten er installert, må du teste systemet og nøye sjekke alle tilkoblinger for lekkasjer. Hvis alt er i orden, så kan systemet brukes trygt.
Slik er arbeidsplanen. La oss nå oppsummere artikkelen.
konklusjon
Vi har analysert oppsettet av varmesystemet i leiligheten. Vi håper at hvis du ikke har oppvarming i leiligheten - hva du skal gjøre og i hvilken rekkefølge du nå forstår helt. Arbeidsplan forutsatt, og nyanser er beskrevet.
Hvis spørsmålene forblir - så se den ekstra tematiske videoen på slutten av denne artikkelen.