Hvordan velge og installere oppvarming i garasjen

Det skjedde så at garasjen ikke bare fungerer som et sted å lagre bilen, men også som en kjeller hvor høsten er laget av hagen og et verksted. Derfor krever det å opprettholde minst minimal komfort, som ofte hindres av frost. Den eneste løsningen er å lage oppvarming i garasjen med egne hender.

Dermed kan du fjerne fuktigheten, som uunngåelig oppstår i det under kaldperioden, og beskytter bilens kropp mot korrosjon.

En ideell variant når hver eier av bilen velger seg egnet økonomisk oppvarming av garasje og utruster dette systemet. Vår oppgave i dag er å fortelle deg om dem mer detaljert, slik at du forstår muligheten til hver av dem.

Hvorfor varme i garasjen

Eventuelt byggemateriale hvorfra "huset til å lagre maskinen" bygges, enten det er en knekkeblokk, murstein eller betong, kan ikke gi den normale temperaturen inne i bygningen. Hvis det er i starten av varme dager i april og før ferdigstillelsen i oktober, er det ingenting å bekymre seg for, så i november endres klimaet sterkt, noe som ofte kan skade kjøretøyet og selve bygningen.

Hovedfaren ved kaldt vær er kondensat, noe som medfører metallkorrosjon - bilens kropp, garasjedører og taktak. I tillegg kjører "kaldstart" alvorlig "bilens motor" enn hvis den ble holdt ved normal temperatur.

I dette tilfellet vil det første trinnet være weatherization av strukturen:

1. Utvidet leire - den skal legges ut med et lag på 150-250 mm på taket og lukkes med en sement-sandskrape.
2. Mineralull - kan brukes til tak og vegger, så vel som for portisolasjon.
3. For å beskytte jerninngangsdørene er det også mulig å skumme 50 mm tykk, som deretter forankres med kryssfiner, sponplater eller clapboard.

Men denne innsatsen vil ikke være nok.

Det er også nødvendig å gjøre:

• ekstra ventilasjon som er i stand til å fjerne overflødig fuktighet og eksosgasser;
• gjør rommet riktig oppvarming, som er i stand til å opprettholde inne i lufttemperaturen fra +5? С.

Vi tilbyr deg to alternativer for garasjeoppvarming, avhengig av byggeplassen til konstruksjonen:

Hva kan varme garasjen

For å ta en riktig beslutning om dette problemet, er det nødvendig å analysere situasjonen og tenke hva som vil være mest fordelaktig for deg. Når du velger et varmesystem, gi fortrinn til effektivitet og brukervennlighet. Bestem også på forhånd hvor mye du kan tildele midler til dette prosjektet.

Fast brensel

Bruken av kull, tre, torv og andre typer fast brensel regnes som den mest enkle og økonomiske måten å få ønsket lufttemperatur på i rommet.

1. Metoden er hensiktsmessig i tilfelle når det er forstyrrelser i tilførsel eller fravær av gass, elektrisitet og vann.
2. Den største fordelen er uavhengighet fra elektrisitet.
3. Ulemper - det vil ikke være mulig å lagre eksplosive stoffer i garasjen, noe som ofte kan bli et problem.
4. Du kan bruke en pyrolysekjele som er i stand til å opprettholde en optimal lufttemperatur på 6-12 timer. Men for normal drift er det nødvendig med tvungen trekk ved hjelp av en vifte, og dette innebærer bruk av elektrisitet.

Tips: enheten må rengjøres regelmessig, ellers vil operasjonen bli ineffektiv.

1. Pelletskjelen gjør det mulig å bruke vedavfall, presset inn i pellets i stedet for kull. I dette tilfellet er det mulig å automatisere tilførselen av drivstoff til forbrenningskammeret med en bunker eller skruebeholder.

Tips: Jo mer du kan hente råmaterialer i kjelen, desto mer varme vil det gi. Ikke glem å skape god ventilasjon i rommet.

1. Nå er en av de mest populære måtene å varme en garasjeplass å bruke buleryanovnen. Enheten har en høy varmeoverføringskoeffisient og kan opprettholde forbrenning i mer enn 10 timer på en last. Ulemper - det er strengt forbudt å bruke flytende blandinger og gassformige blandinger, samt antracittkull i forbrenningskammeret. Monteringsanvisning for denne typen ovn er i hvert sett, men vi anbefaler å installere den over gulvet i en høyde på 200 mm.

Bruk av gass

Ikke sikker på hva du skal varme i garasjen? Du kan velge gass, men selv om du bestemmer deg for å bruke en ballong i stedet for hovedbrennstoffet, gjør du fortsatt ikke installasjonen av slik oppvarming, heller, inviter en spesialist.

Husk at du vil varme opp garasjen, og dette er et rom med økt fare, så ikke ta risiko. Vi anbefaler at du bare bruker gass som drivstoff for en gassgenerator.

Dens arbeidsprinsipp er som følger:

1. Loddemåleren som ligger i generatoren brenner gass sammen med luften.
2. Som et resultat dannes termisk energi som kommer inn i varmeveksleren og oppvarmer luften som blåses av viften.
3. Deretter skal det sendes til garasjerommet, og forbrenningsprodukter ut gjennom skorsteinen.
4. En ny del av luften inn i rommet skal leveres gjennom kanaler eller spesialgjorte griller i selve varmegeneratoren.

Tips: Det anbefales å bruke metoden dersom sentral gassrørledningen passerer nær stedet.

Fordelen ved å bruke en gassvarmekilde er den høyeste varmeoverføringskoeffisienten blant de andre alternativene for oppvarming av luften i garasjen. Vi anbefaler at du bruker denne metoden for store strukturer. Vær også forberedt på at prisen på utstyr og installasjon av systemet vil være ganske høyt.

Hvis du vil spare penger, kan du bruke forskjellige modeller av gassvarmere, som kan være katalytiske og infrarøde. I det første tilfellet anses enheten som den mest hensiktsmessige for oppvarming av garasjen. Det ødelegger under drift 95% av forbrenningsprodukter.

Det andre alternativet er en størrelsesorden som er mer effektiv enn den elektriske analogen. Gassen som brenner, hetter de keramiske elementene samtidig som varm luft leveres samtidig med forbrenningsproduktene.

Ulemper med infrarøde enheter:

• krever konstant lufting av rommet;
• gradvis oppvarming.

Tips: Det er bedre å installere katalytiske ovner opp til 6,2 kW i garasjen.

Vann oppvarming

Denne metoden brukes best når garasjen er en del av en boligbygging. Ellers vil arrangementet av oppvarming måtte bruke mye mer penger og innsats.

inkludert:

• trench produksjon;
• legging av rørledninger for levering av kjølevæske;
• pumpe for pumping av vann;
• kjøp av isolerende materialer til rørledningen.

Tips: For å ikke være redd for frysing av kjølevæsken, bytt ut vannet med frostvæske.

Slike oppvarming er egnet for garasjeplasser laget av:

• murstein;
• betong;
• shell rock.

De må også isoleres med mineralull og skum.

Vannvarmesystemet skal inneholde:

• kjele - varmer vannet;
• Tilkobling av rørledninger - Fordel kjølevæske gjennom systemet;
• radiatorer eller konvektorer - gi varme til garasjen.

Installere og reparere vannoppvarming med egne hender vil ikke være lett. Vi anbefaler å installere avstengningsventiler på den ene siden av batteriene, slik at de kan byttes ut uten å tømme kjølevæsken.

Når du skal ordne systemet, må du koble varmeovner riktig til strømmen og returnere. Installasjon av kjelen må gjøres i henhold til produsentens anvisninger.

Elektrisitet for oppvarming av garasjeplassen

I dag er det det vanligste alternativet for oppvarming av et billagringsområde. Vi anbefaler ikke å bruke selvutrustet utstyr, da det kan true ulykker.

Denne metoden krever foreløpig isolasjon av rommet selv, slik at ingen kalori ikke blir bortkastet. For å øke sirkulasjonen av oppvarmet luft, installer en vifte som er rettet i en bestemt retning, noe som vil redusere varmetiden til bygningen.

Ulempen med denne metoden er høyt strømforbruk. Det bør også ta hensyn til det faktum at det kan være avbrudd i leveringen til nettstedet.

For å løse problemet med garasje oppvarming vil hjelpe og infrarød varmeapparat, som er ønskelig å fikse til taket. Driftsprinsippet er forskjellig fra vanlig elvarmer ved at det oppvarmer objekter, ikke luft. Derfor er det mulig å tildele en bestemt sone i bygningen for arbeid, og ikke for å varme det helt, samtidig som det sparer mye penger.

Ulempen er at for en person er denne oppvarmingen helt ufarlig, men for bilmaling er alt helt annerledes. Derfor skal enheten ikke plasseres over maskinen, men over inngangen til garasjen for å lage et termisk gardin.

Tips: Ikke la elektriske apparater være uten tilsyn, de kan varme opp til for høye temperaturer.

Luftvarme

Den mest ideelle måten å varme opp en garasje er luftvarme. Det skaper en intens strøm av varm luft som øker temperaturen i rommet veldig raskt. Med sin retning på bilen kan du fjerne fuktighet, som alltid er under den.

Systemfordel:

• installasjon av utstyret vil ikke forårsake vanskeligheter, slik at alt kan gjøres selvstendig;
• Festemidler selges i en maskinvarebutikk til en overkommelig pris;
• temperaturen opprettholdes med et lite varmetap.

Hovedvarmeinjeksjonsanordningen er en vifte.

konklusjon

Garasjeoppvarming gjør det mulig å lagre bilens kropp, gjør det lettere å starte i kaldt vær, noe som øker levetiden til motoren til bilen. Du kan gjøre det på forskjellige måter, du trenger bare å bestemme det mest hensiktsmessige.

Under alle omstendigheter bør du følge instruksjonene for bruken og følge brannvernsregler.

Videoen i artikkelen vil hjelpe deg med å finne mer informasjon om dette emnet.