Oppvarmingskjeler for gruvedrift: utforsking av utsiktene

På bakgrunn av stadig økende energiressurser, begynner folk ufrivillig å tenke på å bytte til mer akseptable drivstofftyper. Og her er kanskje det mest rimelige alternativet oppvarming av oljeavfall. Dette valget er ikke tilfeldig, økonomisk Europa har lenge vært oppvarmet på denne måten.

Faktisk, hvis du tenker på det, er det i dette tilfellet mye flere fordeler enn ulemper.

Hva er hemmeligheten av popularitet

Det første som interesserer nesten alle forbrukere er selvsagt prisen på drivstoff eller hvor mye slik oppvarming vil koste. Fra dette synspunkt er den brukte oljen nesten et greit alternativ.

Tenk bare hvor mange biler, tog, traktorer kjører rundt, skip, skip og andre forskjellige kjøretøyer. Og de trenger alle periodiske oljeskift.

Det er ingen hemmelighet at bortskaffelsen av dette produktet er konstant hodepine for mange bedrifter, fordi denne prosedyren ikke er billig, og hvis du heller den på bakken, vil du få en seriøs straff for forurensing av Mother Nature. Herfra trekker vi en konklusjon, hvis du må betale for slik lykke, så er det bare en krone, og med en rimelig tilnærming kan du også ta penger for slik gjenvinning.

Viktig: statister sier at for øyeblikket i vår store kraft med sine volumer går kun 15% av dette verdifulle produktet til oppvarming, og ytterligere 15% gjenvinnes. Alle andre 70% bare helles ut på jorden. Det er ikke vanskelig å beregne potensialet i denne retningen.

De viktigste fordelene ved slik oppvarming

• Oppvarmingskjele for å virke nesten allmenntende. Enheten fungerer like bra ikke bare på motorversjonen av drivstoffet, men også på grønnsaker, samt på alle typer elektriske oljer.
• Av hensyn til avfallshåndtering er disse enhetene ikke mye dårligere enn kjeler som opererer på flytende brensel eller gassapparater.. Faktum er at varmekjeler ikke brenner råoljen selv, men det oppvarmede damper, som et resultat, brenner produktet ut nesten helt.
• Dette produktet har en enorm energiintensitet og, når den blir brent, gir en stor mengde varme.. Effektiviteten til disse enhetene er bare sammenlignbar med elektriske installasjoner, den når 95%.

• Kostnaden ved å kjøpe utstyr betaler seg i maksimalt 2 år, og dette er under forutsetning av at de beste fabrikkmodellene med innebygd automatisering er kjøpt.. Hvis du er fornøyd med en enkel kjele fra et håndverksted, vil det lønne seg om noen måneder.
• Varmekjelen for arbeid av er en ganske enkel design, om ønskelig, den kan monteres i hjemmearbeidet med egne hender.. Og nesten alle noder av denne enheten er laget av improviserte, tilgjengelige materialer. Disse kan være gamle rør, gassflasker og stålplater. Monteringsanvisningene er ganske tilgjengelige for en person med videregående opplæring.

Hva er ulempene med slikt utstyr?

• Varmeapparat for testing er ikke tilrådelig å plassere i et boligområde. For det første krever åpne brennere en stor luftstrøm og naturlig oksygen blir sterkt brent ut. Men selv om brenneren er stengt og luften blir tvunget fra utsiden, vil lukt av olje i boligen ikke behage mange mennesker, så det vil være nødvendig å lage et eget kjelerom.
• Selv om olje, kan du bruke noen, men i alle fall må det filtreres. Herfra kommer ekstrakostnaden for filtre.
• Denne typen drivstoff tilhører brannfarlige komposisjoner, slik at kjelen, oppbevaringen og alt som er forbundet med det, må du utstyre alle brannsikkerhetsstandarder på alvor.
• Og en av de mest ubehagelige øyeblikkene er behovet for å rense skorsteinen fra sot 1 - 2 ganger i måneden.

Hvordan fungerer slike enheter?

Som nevnt ovenfor er anordningen av slike innretninger ikke altfor komplisert. Hvis det skal beskrives generelt, er kjøringsprinsippet av kjelen noe lik operasjonsprinsippet til en forbrenningsmotor.

I utgangspunktet går det råstoffet inn i den såkalte fordamperen. Dette er en kunstig oppvarmet sylinder hvor brennstoffet oppvarmes til en temperatur med intensiv fordampning.

De oppvarmede brennstoffdampene blandes med luft og styrkes, under trykk, til det andre kammeret, hvor den faktiske oljen brenner ut, og gir maksimal temperatur.

Finesser av drift

Systemet for bruk av den oppvarmede varmen kan varieres. I den enkleste versjonen er det noe som ligner en komfyr, og enheten varmes også opp. Det er mulig å lage noe på det, eller bare å bli oppvarmet i nærheten.

Et positivt punkt her er den relativt små størrelsen. Et slikt design kan lett passe inn i bagasjerommet og ta for eksempel til hytta.

Mer avanserte eiere bygger i veggene i varmeapparatets forbrenningskammer en varmeveksler gjennom hvilken vannet sirkulerer kontinuerlig. Alt dette mirakelet av teknologi er koblet til et standardvarmesystem med tvungen eller naturlig sirkulasjon som kjører på varmeoverføringsvæske.

Oppvarming for å trene kan organiseres mer rimelig, noe som sikrer et minimum av varmetap. Men for dette må du kjøpe en profesjonell fabrikkkjele. Nå prøver mange mennesker å sette opp produksjonen av slikt utstyr, men i sammenheng med alle kjennetegn er innenlandske produsenter og finere ledende på verdensmarkedet.

Tips: Utstyret vårt anses å være mer pålitelig og upretensiøs i drift. Finland har fokusert på økt effektivitet og en høyere grad av avgassrensing. Gitt prisen på drivstoff og noen ganger harde driftsforhold, er det bedre å støtte den innenlandske produsenten.

Oppvarming kjeler for testing, som de fleste av disse enhetene, er tilgjengelige i to versjoner. Enheter med en enkelt krets er mer rettet mot oppvarming, men hvis systemet er utstyrt med en passiv oppvarmingskjele, kan den gi et lite hus og en familie på 2 til 3 personer med varmt vann. Doble varmekedler kan lett varme og gi varmt vann til store hytter.

På videoen finner du mye interessant materiale om emnet.

konklusjon

Vi snakket om bruken av dette utstyret til oppvarming av private boliger. Men returvarmen slutter ikke der. Varmekjelen på returrøret kan installeres, for eksempel i en bensinstasjon og motta helt fri varme.

Bedrifter kan løse problemet med gjenvinning av gruvedrift, organisering av drivhus. Enkelt sagt, det er ingen grense til perfeksjon.