Trafiksyler er uavhengige elementer av konstruksjon, som sies å være "liten spole, ja veier." Disse enkle begrensningene gir deg mulighet til å utføre en rekke funksjoner fra tetting av batteriet, muligheten for å bli med flere radiatorer og installere kontrollventiler. Formålet med dette materialet er å forstå hvordan radiatordekselet fungerer og hvordan man installerer det.
La oss komme i gang
Batteripropper
Ulike batterier har sine egne begrensere, deres regler for installasjon.
Nå er alle de nye produktene på markedet utstyrt med ferdige installasjonssett, som inkluderer to typer plugger:
- Døvprodukter som helt blokkerer inngangen eller utgangen fra radiatoren.
- Passasje - de har hull med mindre diameter for ekstra tilkobling av reguleringskraner, Mayevsky-kraner, tilkobling av dokkingrør.
For referanse! I de ferdige settene er det en blindplugg, to kontrollpunkter eller to amerikanere, ett kontrollpunkt med en Mayevsky-kran eller tilsvarende. Braketter (to eller tre) settes i noen sett, for å fikse batteriet til veggen.
Eiere av gamle støpejerns radiatorer blir heller ikke glemt, for deres varmesystemer har gjennomgående plugger åpninger på to diametre:
- En halv tomme - for et rør på 20 cm i diameter;
- Tre fjerdedeler av en tomme - for et rør 25 cm i diameter.
Arbeidsprinsipper for forståelse
Operasjonsprinsippet til radiatorhetten er enkelt, sett og glemt, det er mye viktigere å kjenne et annet prinsipp - prinsippet om plassering av plugger i gjengede forbindelser.
For din informasjon! Oppvarming av radiatorplugger, feil innfelt, kan ikke bare redusere varmeoverføringen fra radiatoren, men stopper også varmesirkulasjonen i batteriet helt.
- Derfor, når du plasserer plugger i produktet, må du følge prinsippet om likhet hvis du bytter batteri helt. Installasjonen av pluggene er den samme som i det forrige tilfellet;
- Hvis du endrer ordningen med å forsyne rør, forlater de gamle radiatorene, er det bedre ikke bare å omorganisere pluggene, men også å erstatte dem.
Omtrentlig ledningsdiagram: grunnleggende klassisk
For den grunnleggende klassiske modellen betrakter vi en to-rørsforbindelse, hvor tilførselsrøret med varmebærer og avløpsrøret med avkjølt væske passer på den ene siden, med varmekilden plassert på toppen og returstrømmen fra bunnen.
Installasjonen er som følger:
- Den øvre inngangen er lukket med en plugg gjennom springen og tilkoblingen til varmtvannsrøret;
- Den motsatte øvre inngangen er stengt av en lignende stub under Mayevskys kran, eller heller, med Mayevskys kranett;
- Nedre inngangen (under kjølemiddelinnløpet) er en plugg gjennom returventilen;
- Den nedre motsatt inngangen er en blind ende.
Typer tetningsledd
Til tross for den gjengede forbindelsen, vil vannet alltid finne et sted å sive ut og gå ut.
For å forsegle leddene og for å forhindre strøm av kjølevæske fra systemet, brukes følgende assistenter:
- Linen tråder;
- UNIPAC spesialpasta;
- FUM - tape.
To forseglingsteknologier:
- første - Et tynt, smalt band uten klumper og vendinger er dannet av linfibre. Dette båndet vikler skjøten i motsatt retning til tråden.
Fibrene legges tett, uten å rulle, og samtidig jevnt uten dannelse av rygger. For å forhindre vridning av fiberen, skiftende til et sted, blir tråden med fibre behandlet med UNIPAC lim;
- Den andre - FUM tape er skrudd på gjenget tilkobling. Styling teknologien er litt som bandaging. Båndet vikler rundt hele omkretsen av røret med første runde, og deretter, med en overlapping på tre fjerdedeler av bredden av den forrige turen, er båndet fullført.
Ekspertråd! Det antas at den første typen forsegling er mer pålitelig, den er installert i gjengede forbindelser i lang tid. FUM tape er mindre holdbar og gjelder for forbindelser som revideres hvert par år. Trafiksyler for støpejerns radiatorer uten avstengningsventiler ble installert ved den første metoden.
Angi hvordan og hva
Forseglingsmetoden er tydelig, det gjenstår å finne ut hvordan du strammer pluggene i radiatorer. Og det er noe å snakke om.
Det er flere tilnærminger for å løse dette problemet:
- Den enkleste tingen å gjøre med støpejernsbatterier. Pluggen til støpejerns radiatoren er sikkert skrudd på plass med en justerbar skiftenøkkel. Den eneste betingelsen for valg av verktøyet er den diameteren som den kan betjene.
- Med moderne batterier er det noe mer komplisert. Nesten alle radiatorer bruker kraner som heter amerikansk med en hylsmutter, de er ikke installert med en skiftenøkkel, men med en L-formet heks nøkkel. Forresten, samme nøkkel er nødvendig hvis du installerer en kran i gamle støpejernsbatterier. Radiatorgrisjernkontrollpunktet vil akseptere denne kranen som en innfødt, men du kan ikke gjøre uten en sekskant.
Tips! Sekskant under amerikansk i sett med slike nøkler er sjeldne, det selges mye oftere på egenhånd, prisen er ganske rimelig. Noen ganger kan du møte anbefalingene om å erstatte nøkkelen med en hjemmelaget kvadratnål. Dette er mulig, men ikke ønskelig.
- Nå, selv om korken til en støpejerns radiator endrer seg, trenger du to nøkler: en unbracon nøkkel for en amerikansk og en justerbar nøkkel for en vanlig kappemutter. Selvfølgelig, hvis dette er en radiatorstopper eller en støpejerns radiatorstopper er blind, er den selvfølgelig kun installert med en justerbar skiftenøkkel.
Brute kraft og mangel
Ingen instruksjon vil beskrive for deg at gyllene stopper øyeblikket når det er nødvendig å stoppe og stoppe arbeidet for å stramme den gjengede forbindelsen. Det er klart at du vil gjøre alle handlinger med egne hender og fokusere på din egen erfaring og følelser.
Men vi har utarbeidet noen tips:
- Prøveskruing utføres uten å vikle manuelt for å visualisere forbindelsens natur, samt å bestemme hvilken type tråd - høyre eller venstre;
- Ved den siste festingen går skiftenøkkelen jevnt, uten jerks, spesielt i sluttfasen;
- Hvis hindringen er oppstått før delene er ferdigstilt, må forbindelsen demonteres og inspiseres. Den mest sannsynlige årsaken til hindringen er en huddled tape eller en fiberforsegler;
- Med den fulde passeringen av muttertråden kontrolleres ut ved å stramme nøkkelen uten ekstra innsats.
Tips! Kraftig innsats, jerks fører ofte ikke til kontrollstramming, men til sammenbrudd av en gjenget tilkobling. Hvis du kan stramme den spenne mutteren, kan du ikke fikse den ødelagte tråden ved å bytte den. Behandle derfor prosessen nøye.
Som konklusjon
Det er enkelt å installere støpselet, utskiftningen eller forskriften utføres uten betydelig innsats, hvis alt ble gjort helt fra starten. Videoen i denne artikkelen har utarbeidet materiale om binding av radiatorer og bruk av disse små, men uunnværlige hjelpere.
